Kolo je bilo takoj po tem, ko je bilo eden najpomembnejših izumov vseh časov, tudi med ključnimi deli vsakega vozila.Konstrukcija avtomobilskega kolesa se običajno ne šteje za zelo zapleteno v primerjavi z drugimi avtomobilskimi sistemi in deli.Vsi se zavedamo, da kolo vključujeplatiščain avtomobilske gume.

Nekateri vozniki pa se ne zavedajo pomembnosti določenih parametrov koles.Če jih razumete, bo iskanje in nakup novih koles veliko lažje.Preberite, če želite izvedeti, kateri so najpomembnejši vidiki konstrukcije koles in zakaj so pomembni.

Obstajajo štirje osnovni vidiki, povezani s konstrukcijo in deli avtomobilskega kolesa, ki bi se jih morali zavedati vozniki.Vključujejo:

• Velikost kolesa
• Vzorec vijakov
• Odmik kolesa
• Sredinska izvrtina

Oglejmo si te parametre podrobneje in jih razčlenimo in razložimo, kako delujejo avtomobilska kolesa.

Velikost kolesa

Velikost kolesa je sestavljena iz dveh drugih parametrov: širine in premera.Širina se nanaša na razdaljo med enim in drugim sedežem.Premer je razdalja med obema stranema kolesa, merjena skozi osrednjo točko kolesa.

Velikost kolesa je izražena v palcih.Primer velikosti koles je torej lahko 6,5 × 15.V tem primeru je širina kolesa 6,5 ​​palca, premer pa 15 palcev.Kolesa standardnih cestnih avtomobilov so običajno s premerom od 14 do 19 palcev.

Vzorec kolesnih vijakov

Kolesa avtomobila imajo luknje za vijake, ki se morajo ujemati z zatiči vozila na montažnih pestih.Vedno tvorijo krog.Vzorec vijakov se nanaša na pozicioniranje teh montažnih lukenj.

Pojavlja se v podobni kodi kot velikost kolesa.Tokrat se prva številka nanaša na število montažnih lukenj, druga številka, izražena v mm, pa širino tega 'kroga vijaka'.

Na primer, vzorec vijakov 5×110 ima 5 lukenj za vijake, ki tvorijo krog s premerom 110 mm.

Vzorec vijakov se mora ujemati z vzorcem na pestu osi.To je pomembno, ker imajo različna avtomobilska pesta različne vzorce vijakov in vzorec vijakov določa, na kateri model avtomobila je mogoče namestiti določeno platišče.Zato vedno ne pozabite uporabiti koles z ustreznim številom lukenj in premerom.

Odmik kolesa

Vrednost zamika opisuje razdaljo od simetrične ravnine kolesa do montažne ravnine (kjer se povezujeta platišče in pesto).Odmik kolesa označuje, kako globoko v kolesu je ohišje.Večji kot je odmik, globlje je pozicioniranje kolesa.Ta vrednost, tako kot vzorec kolesnih vijakov, je izražena v milimetrih.

Odmik je lahko pozitiven ali negativen.Pozitivno pomeni, da je površina za vgradnjo pesta bližje zunanjemu robu kolesa, ničelni odmik je, ko je montažna površina v skladu s središčnico, medtem ko je v primeru negativnega zamika montažna površina bližje notranjemu robu kolesa. kolo.

Zamik je lahko nekoliko zapleten za razumevanje, vendar je vredno vedeti, da je izbira koles z danim zamikom odvisna tudi od konstrukcije ohišja avtomobila, preferenc voznika, izbranega kolesa in velikosti pnevmatik itd.

Na primer, avto bi lahko vzel tako 6,5×15 5×112 odmik 35 kot 6,5×15 5×112 odmik 40, vendar bo prva pnevmatika (z odmikom 35) dala učinek večje širine.

Sredinska izvrtina kolesa

Avtomobilska kolesa imajo na hrbtni strani luknjo, ki centrira kolo preko montažnega pesta avtomobila.Osrednja izvrtina se nanaša na velikost te luknje.

Osrednja izvrtina nekaterih tovarniških koles se natančno ujema s pestom, da ostane kolo v središču in zmanjša vibracije.Ko se tesno prilega pestu, je kolo centrirano na avtomobil, hkrati pa zmanjša delo matic.Kolesa, ki imajo pravilno sredinsko izvrtino na vozilu, kjer so nameščena, se imenujejo kolesa, osredotočena na pesto.Kolesa, osredotočena na ušesa, pa so tista, ki imajo režo med sredinsko luknjo kolesa in pestom.V tem primeru centriranje opravijo pravilno nameščene matice.

Če razmišljate o poprodajnih kolesih, se je vredno spomniti, da mora biti sredinska izvrtina na takih enaka ali večja od izvrtine pesta, sicer kolesa ni mogoče namestiti na avto.

Na splošno pa sredinska izvrtina ni ključna pri določanju velikosti koles ali iskanju novih koles, zato je resnica, da vam kot običajnemu uporabniku avtomobila ni treba skrbeti toliko za to.

Če veste, kakšna je velikost koles, vzorec vijakov in odmik koles in zakaj so pomembni v vozilu, boste že imeli dovolj tehničnega razumevanja, da izberete prava kolesa za vaš avto.